Esses modais estão se tornando uma alternativa que as empresas de entregas estão apostando para se encaixar no conceito ESG, além do uso de veículos mais modernos e com abastecimentos menos poluentes.“É necessário entender os objetivos de cada um dos pilares do ESG e, assim, fazer um comparativo com a gestão atual, traçando aspectos adequados e os que precisam de melhorias. Essa medida é importante porque a gestão de frota não é igual em todas as empresas. Não existe uma receita que se aplique de forma geral”, pondera nota da LeasePlan | ALD Automotive, empresa de mobilidade sustentável que oferece serviços de locação, terceirização e gerenciamento de frotas.

A empresa conta com serviço de micromodais elétricos, como bicicletas, patinetes e trifoots. “Por serem leves e práticos com autonomia, proporcionam a diminuição de custos com combustível, bem como minimizam altos gastos de estacionamento”, informa a companhia.

Entregas com base na micromobilidade

Aprestadora de serviço de entregas Jadlog firmou parceria com a montadora de veículos elétricos Cicloway para a inclusão de 50 motocicletas elétricas utilizadas no chamado “lastmile”, ou seja, a última etapa do processo de entrega do produto ao consumidor, além de locar 22 veículos elétricos dos modelos tuk-tuk (triciclos). “Essa iniciativa não aborda apenas questões ambientais, mas também uma estratégia que busca redução de custos e a atração de clientes que já demandam soluções menos poluentes em seu escopo de negócios”, destaca Bruno Tortorello, CEO da Jadlog, ao site Mobilize Brasil.

Já no Rio de Janeiro, a Whoosh disponibilizou para locação 1.500 patinetes, apelidados de amarelinhos, para circular entre os bairros do Leblon e da Glória. Nos primeiros vinte dias de operação, em julho, somaram mais de 44 mil viagens e 130 mil quilômetros percorridos. “O diferencial é que os veículos têm a sua velocidade controlada (entre 15 km a 20km/h) e até carregador para celular, além de monitoramento 24 horas presencial e virtualmente para evitar roubos”, explica Francisco Forbes, CEO da multinacional, à Veja Rio.

Regramento

A grande questão gira em torno das regras para a circulação segura, que variam em cada estado. Em Jaraguá do Sul, SC, a Câmara Municipal aprovou em abril um Projeto de Lei para instituir tais políticas.“A lei define micromobilidade como uso de equipamentos com menos de 500 kg, dotados de motor elétrico ou de propulsão humana, destinados ao transporte e deslocamento de curtas distâncias em vias públicas urbanas. Ainda estabelece princípios fundamentais, incentivo aos deslocamentos de curtas distâncias, promoção da segurança viária e desenvolvimento tecnológico e econômico local”, informa reportagem do OCP News.

Por Keli Vasconcelos – Jornalista

Foto: divulgação

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