A viagem, que durou três dias, foi organizada como um evento sem fins lucrativos pela conterrânea GodEnergi, especializada em projetar soluções de eletrificação em transporte, com o objetivo de demonstrar que é possível eletrificar o transporte em uma extensão muito maior do que a comumente percebida.

Caminhão elétrico

A companhia levou 48 veículos eletrificados de sua frota para o desafio. “Estávamos em 115 participantes apaixonados por automóveis e queríamos provar que é possível percorrer longas distâncias em veículos elétricos. A tecnologia e as oportunidades estão aí etemos o prazer de contar com a Danfoss e seu caminhão elétrico, pois é uma empresa reconhecida por tecnologia em eletrificação”, comemora Jan Darville, CEO da GodEnergi.

Toda a logística em eletrificação foi pensada e, para tanto, os participantes dependiam, por exemplo, da energia dos carros em seus acampamentos, inclusive para cozinhar em churrasqueiras elétricas. Torben Christensen, diretor de Sustentabilidade da Danfoss, acrescenta que 48% de todos os caminhões na Dinamarca percorrem menos de 300 quilômetros por dia e 62% das viagens de caminhões pesados na União Europeia são inferiores a 400 km.

“Portanto, não vemos barreiras tecnológicas nem práticas à conversão para caminhões totalmente elétricos. Para garantir a melhor produtividade possível, a infraestrutura de carregamento deve ser estabelecida principalmente em locais como terminais de carga, de modo que o tempo de carregamento seja igual ao tempo de carga”, finaliza.

Por Keli Vasconcelos – Jornalista

Foto: divulgação

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